Литые и штампованные диски в зимний период

Многие автолюбители предпочитают в зимний период времени ездить на стальных штампованных дисках. Аргументы в их адрес достаточно простые – их легче выправлять и они дешевле, в отличие от литых или кованых дисков.

Но все не так просто, как кажется.

1. Штампованные диски, в сравнении с литыми дисками, тяжелее.

2. Штампованные диски довольно легко сминаются. Они также и легко выравниваются, но рассмотрим следующий пример.

Наиболее безопасными считаются бескамерные шины. Связано это с тем, что во время прокола воздух из них выходит медленно и есть возможность для безопасного торможения или, в ряде случаев, продолжения движения.

Согласно статистике, в половине случаев разгерметизации колёс происходит из-за повреждения дисков, а не проколов. В данных ситуациях являются намного опаснее именно штампованные диски с бескамерной резиной.

Например, авто передвигается по зимней заснеженной дороге в черте города со скоростью примерно 80 км/ч. Естественно, что заметить под снегом яму с острыми концами издалека очень трудно, поэтому процесс торможения будет происходить в последний момент, перед самой ямой. Далее происходит следующее:

- При штампованных дисках. Резина пробивается до диска и сминается до закраин. При этом теряется моментально давление в шинах, и машина становится неуправляемой. В лучшем случае, если рядом окажется снежная обочина, вам повезет – можно отделаться лишь потерей собственных нервных клеток. Но, возможен в таких ситуациях не только резкий разворот, но и переворот автомобиля.

- При наличии литых дисков. В аналогичной ситуации литые диски более надежные. Они обладают высокой стойкостью «на удар» и, вполне возможно, что не пострадают вообще. В случае если все же закраина треснет, то возникнет небольшая площадь повреждения, так как сминаться литые диски «не любят». Это означает, что процесс разгерметизации шины будет происходить медленно, благодаря чему можно будет избежать трагичных последствий.

Рассмотренная выше ситуация встречается на дорогах довольно часто, поэтому, во время езды в подобных условиях самым лучшим вариантом будет выбор высокопрофильной резины необходимого типа и размеров, а также литых дисков.

« назад