Промывка инжекторы Ford Explorer

Мощный и резвый, полноприводный Ford Explorer пользуется почетом и уважением среди российских автолюбителей. Он давно завоевал сердца ценителей сильных машин. Но, как и все внедорожники, Explorer требует особого ухода и внимания к состоянию своих узлов и агрегатов.

В частности, ваш Форд будет показывать свою полную мощность и выносливость за городом лишь в том случае, если вы позаботитесь о его качественном «питании». Дозированную подачу топлива в цилиндры автомобиля обеспечивают инжекторы (или форсунки). Эти электромагнитные клапаны, отвечающие за впрыск смеси, работают в исключительно тяжелых условиях. Поэтому следует периодически проходить такую процедуру, тем более цена промывки инжектора не так высока. К тому же, значение диагностики и полноценной промывки инжектора трудно переоценить. Ведь герметичность и производительность форсунок обеспечивает не только здоровье мотора, но и пониженную токсичность выхлопных газов.

Чистка инжектора возможна путем добавления присадок в топливо или с помощью специальной установки. Однако более совершенной операцией является промывка на ультразвуковом стенде.

Еще одна популярная процедура, к которой периодически прибегают владельцы Ford Explorer — диагностика тормозной системы. Это обусловлено, опять-таки, повышенной мощностью, силой внедорожника: его тормозные колодки стираются на протяжение каких-то 25-30 тысяч пробега. Впрочем, за состоянием тормозной системы постоянно следят многочисленные датчики, которые всегда готовы напомнить вам о необходимости ремонтных работ. Долить тормозную жидкость в бак или заменить шланги можно и самостоятельно. А вот если заговорил датчик износа колодок или отказал блок ABS — пришло время обратиться в сервис.

Причиной проблем, связанных с управляемостью, может стать неисправность рулевых реек автомобиля, на что, как правило, указывает течь сальников. Практически в каждом специализированном сервисе вы можете своевременно пройти ремонт рулевой рейки Форд и, тем самым, избежите более серьезных проблем и солидных затрат на восстановление былой управляемости машины.

« назад