Размеры колесных дисков в Формуле 1 будут изменены?

Не так давно мир узнал мысли директора спортивного подразделения всемирно известной компании PirelliПола Хембри об итогах полутора сезонов Формулы 1. Как известно, Pirelliименно тогда вернулись на гонку. И с тех пор произошли некоторые изменения. На подготовку у команды было довольно мало времени (всего восемь месяцев) и поэтому очень важно все было сделать правильно. Команда сработала четко и слаженно, что и показала гонка 2011 года, которая проводилась в Бразилии. На ее протяжении не было ни одного прокола шин, что еще раз подчеркнуло высокое качество выпускаемых компанией шин.

Стоит подчеркнуть, что с компанией Pirelli двенадцать команд уже подписали контракты на поставку шин. Первым такой контракт подписал из команды Williams Адам Парр. По словам Пола Хембри, со стороны Парра на тот момент это был очень мужественный поступок. А самым последним пошел на подписание контракта Эрик Булье. Причем, контракты для всех команд были одинаковыми, а вот обсуждение – индивидуальным. Но необходимо отметить, что с некоторыми командами Pirelli сотрудничает не первый год, но не в рамках Формулы 1. Так, например, для Ferrari Challenge резина поставляется уже более двадцати лет. И на дорожных автомобилях McLaren стоит резина данной компании. Но к гонкам Формулы 1 эти взаимоотношения не имели никакого значения, представителям Pirelli приходилось начинать все с чистого листа.

Помимо этого Пол Хембри подчеркивал, что лично он считал возвращение компании на гонки Формула 1 довольно рискованным мероприятием. Связано это было, в основном, из-за очень сжатых сроков на подготовку. Ведь для этого компании Формула 1 не является основным бизнесом, это всего лишь дополнение к основной работе. Но команда компании сработала очень качественно, и все опасения Пола не подтвердились.

Источник: dotas.ru

« назад