Требования, предъявляемые к гидравлическому маслу

Большинство современных транспортных средств и спецтехники, работающей на их основе, работает с использованием гидравлических систем, для оптимальной работы которых требуется гидравлическое масло. Оно должно иметь сбалансированный комплект присадок, не содержать примесей и воды, обладать определенным уровнем вязкости и высокой устойчивостью к окислению.

Специалисты выделяют 3 группы гидравлических масел, отличающихся по составу и эксплуатационным свойствам. К группе «А» относятся минеральные масла не имеющие присадок, которые применяются в гидросистемах малой нагрузки, оснащенных поршневыми или шестеренными насосами. Группа «Б» объединяет масла, содержащие антиокислительные и антикоррозийные присадки. Используются они для средненапряженных гидросистем. И, наконец, к группе «В» относят гидравлические масла высокой степени очистки с противоизносными, антикоррозийными и антиокислительными присадками.

Одним из основных компонентов для передачи усилий, которым должно обладать гидравлическое масло, называют сдвиговую стабильность. Также среди требований, предъявляемых к подобным маслам: устойчивость к пенообразованию, инертность и противостояние к окислению.

Для оптимальной работы техники необходимо купить масло гидравлическое, обладающее стабильностью при изменении температурного режима и химического состава среды. В этом случае будет обеспечена его надежное и длительное функционирование. Также важны высокие антикоррозийные показатели и хороший уровень фильтруемости. Обязательно следует проверить совместимость с тем материалом, который используется для производства гидросистемы, в том числе и с прокладками, и с манжетами.

Вязкостные характеристики гидравлического масла определяются типом насоса, работающего в системе. У каждого из них имеются свои минимальные и максимальные значения, соответствующие способности прокачивания масла по системе. Варьируются они, исходя из протяженности и диаметра трубопровода, а также от мощности самого насоса. Для оптимального выбора следует учитывать индекс вязкости масла.

Современная техника иностранного производства зачастую рассчитана на использование в гидравлических системах синтетических масел, отличающихся высоким индексом вязкости и уровнем стабильности, а также низкой температурой застывания. Это существенно увеличивает срок службы масла и скорость работы гидросистем.

« назад