Японцы давно зарекомендовали себя как производители надежных и комфортных седанов бизнес-класса. Компания Nissan не стала исключением. В 2014 году этот бренд, занимающий третье место в списке лучших представителей японского автопрома, начал продажи третьего поколения известной модели - Nissan Teana.
Над внешностью популярного в Китае и России седана основательно поработали, придав ему совершенно новый облик по сравнению с предыдущими версиями. Более того, размеры Teana стали больше на 18 мм (длина кузова 4868 мм), что позволят пассажирам на задних сидениях чувствовать себя значительно комфортней. Дополнительное пространство - это не единственный плюс нового салона бизнес-седана, интерьер получил свежий дизайн, который выглядит по-настоящему современно и солидно.
Передние кресла оснастили обогревом и опцией, позволяющей включать вентиляцию, что очень важно при длительных поездках. Эргономика передней панели, обогащенной дополнительными функциональными кнопками, шагнула на новый уровень. Пластик также порадовал приятной мягкой фактурой. В целом салон Teana производит впечатление не хуже чем интерьер популярных европейских седанов.
С таким основательным подходом японцев к усовершенствованию среднего класса запчасти Ниссан Теана будут необходимы значительно реже чем при эксплуатации предыдущих поколений.
Самая доступная версия Teana укомплектована бензиновым двигателем мощностью 173 л. с. и объемом 2,5 л. С этим агрегатом новый Nissan сможет достичь скорости в 100 км/ч за 9,8 секунд. Для того чтобы обеспечить резвую езду современному седану понадобится 7,5 л топлива на 100 км.
Тем же, кто изначально настроен на максимальную комплектацию предоставят возможность насладиться 273-сильным мотором объемом 3,5 л. Такой 6-цилиндровый бензиновый двигатель, довольствуясь 9,3 литрами топлива, способен разогнать Nissan Teana до 100 км/ч за 7,2 с.
Касаясь темы привода, стоит отметить, что для россиян доступен передний и полный тип. В целом третье поколение Teana приятно впечатляет глубиной изменений и новым технологическим уровнем, что позволяет этой модели успешно конкурировать с топовыми седанами D-класса.