Что может произойти, если перебортировка шин была сделана некачественно

Неправильная диагностика баланса колес и следующая за ней неправильная балансировка в конечном итоге может привести к серьезной поломке автомобиля. Начинается все с того, что на ось автомобиля начинают воздействовать вызванные разбалансировкой поперечные колебания колеса, из-за чего идет повышенная нагрузка на ступичный подшипник, шрус, шаровые опоры, амортизаторы, рулевую рейку и наконечники рулевых тяг. И в лучшем случае все вышеупомянутые изменения сокращают срок службы деталей автомобиля, в худшем – к внезапному разрушению во время движения автомобиля, которое может закончиться серьезным ДТП с человеческими жертвами. Небезопасен и неграмотный шиномонтаж (перебортировка колеса), который в большинстве случаев приводит к повреждению силовой части покрышки. Такое повреждение заметить практически невозможно, но оно может стать причиной разрыва шины.

Неграмотный и некачественный ремонт покрышек ведет к образованию постоянно дисбаланса в колесах, устранить которое невозможно. К сожалению сегодня еще существуют такие мастерские, в которых берутся ремонтировать заведомо непригодные к использованию шины, но клиента об этом в известность не ставят. В итоге возникает реальная угроза жизни водителя, поскольку такое колесо может разорваться во время движения на полном ходу. К ремонту покрышек нудно относится намного серьезней, чем к вопросу нужна ли тонировка передних стекол, или нет.

Некачественный демонтаж колеса может привести к повреждению колесного диска, ступицы, а также частей подвески. Данный дефект обнаруживается не сразу, поэтому и претензии после поломки предъявлять кому-либо бесполезно.

Использование для измерения давления в колесах неисправного манометра влечет за собой ускорение износа шин, вследствие чего, из-за плохого сцепления колес с дорожным покрытием теряется устойчивость автомобиля на дороге.

Сегодня многие мастерские предлагают сезонные услуги по хранению покрышек. Если условия хранения шин не соблюдаются, то весь комплект покрышек в итоге придется заменить по причине его полной непригодности.

Подведем итоги: прежде чем обращаться за помощью в СТО, разузнайте о нем как можно больше. Хорошо, если и СТО и мастеров работающих там, вам посоветовали люди, не раз пользовавшиеся их услугами, и оставшиеся довольными проделанной работой. И важно даже не то, что после некачественного ремонта придется что-то переделывать, а то, что допущенные по неграмотности мастеров ошибки могут привести к таким непоправимым последствиям, как серьезная авария на дороге.

Статья подготовлена компанией Lightun - растонирование стекол автомобиля в Москве.
Москва, Кантемировская д.58, корп.2 Тел.: +7 (926) 493-78-35

« назад