Даже так называемому «просто водителю» автомобиля, абсолютно не интересующемуся «технической составляющей авто», понятно, что все узлы и агрегаты машины испытывают во время работы, во время движения большие нагрузки. Во многом их интенсивность зависит от стиля вождения, условий эксплуатации автомобиля, используемого топлива, масел, состояния дорожного полотна. И, конечно же, километража. Факторов, влияющих на «самочувствие» автомобиля, много. И каждый из них, а тем более их совокупность может привести к поломке, выходу из строя какого-либо узла автотранспортного средства. Чтобы предотвратить это, необходимо своевременно делать диагностику автомобиля.
Традиционная диагностика автомобиля тщательным осмотром и «простукиванием-прослушиванием» - поскольку у автослесарей бытует поговорка о том, что каждый звук наружу вылезет - дополнились (однако нельзя сказать, что полностью сменились) - компьютерной диагностикой.
Конечно, благодаря китайской промышленности сегодня каждый может купить соответствующие приборы, тестер, и произвести компьютерную диагностику своего авто самостоятельно. Чтобы узнать, как работают разнообразные электронные системы автомобиля, его бортовые исполнительные системы. Выявить неисправности автомобиля, его различных узлов и агрегатов, чтобы знать, насколько срочно необходимо обращаться в автосервис для обслуживания и ремонта.
Однако чаще автовладельцы обращаются сразу в сервисные центры, автомастерские, где с помощью компьютерной диагностики более высокого уровня, на более совершенном и мощном оборудовании (естественно, что оно и более дорогое) составят точную диагностическую карту состояния автомобиля, возможных неисправностей его узлов и агрегатов. Что позволит либо предотвратить их выход из строя, либо выявить неисправность, найти уязвимое место и выполнить ремонт на ранней стадии, в плановом режиме. Чтобы не пришлось столкнуться с «прелестями» поломки автомобиля в дороге.